It's all about Mini

Onderhoud

We hebben in de loop van de afgelopen 33 jaar (!) zoveel classic Mini's hier in de garage gehad, dat je gerust kunt stellen, dat we een bijzonder goede werkplaats hebben, met zeer ervaren personeel. We zijn al meer dan 30 jaar lid van de Bovag (u krijgt dus garantie op de uitgevoerde reparaties). Wij proberen uw Mini in een zeer goede staat van onderhoud te houden.

In tegenstelling tot het verkopen van onderdelen, wat eigenlijk iedereen denkt te kunnen (een goed technisch advies ontbreekt meestal), zien we steeds meer dat het onderhouden van een classic Mini iets is voor een specialist, en dus niet aan iedereen overgelaten kan worden. Sterker, er zijn zelfs autobedijven die er helemaal niet meer aan willen beginnen, omdat het in hun ogen zo'n lastige auto is om aan te werken.

Hoewel we Mini's van elke leeftijd in de werkplaats krijgen, hebben we ons gespecialiseerd in de modellen vanaf 1992 met injectie en we zijn vooral zeer ervaren in het zoeken naar de oorzaak van storingen in het motor-management-systeem, en het verhelpen van die electronische storingen. Wij kunnen dan ook vooraf de maximale "zoek-tijd" aangeven en een vast tarief hiervoor hanteren.

Indien de Mini gebruikt wordt voor rally's of races, is onderhoud natuurlijk zeer specialistisch werk. Wij hebben veel ervaring met het voor rally's en races prepareren en het onderhouden van bijzondere Mini's. 

Hieronder wordt in het kort ingegaan op de verschillen tussen APK, onderhoud, reparatie, revisie, restauratie, en wat u zelf zou moeten doen:

1: APK

2: Kleine onderhoudsbeurt

3: Grote onderhoudsbeurt

4: Reparaties

5: Wat u zelf moet doen

6: Achterstallig onderhoud

7: Schadeherstel

8: Revisie en tuning

9: Leenauto

10: Zelf sleutelen

1: APK

Zoals gezegd is een jaarlijkse APK géén onderhoud. In principe bestaat een APK-keuring uit niet meer dan kijken en schrijven.

Bijna altijd zijn er kleine of grote reparaties nodig, om de auto goedgekeurd te krijgen. Wij overleggen altijd vooraf met de klant, en vermelden op het APK rapport altijd de reparatie-, afkeur-, en/of adviespunten. Wij hebben gediplomeerde en ervaren keurmeesters in huis.

-naar boven-

2: Kleine onderhoudsbeurt

De olie en de afdichting worden vervangen, alle overige vloeistoffen worden gecontroleerd en/of bijgevuld, fuseekogels en draagarmen worden doorgesmeerd, sloten en scharnieren worden gesmeerd, en verder wordt een aantal controles uitgevoerd, waaronder banden(spanning), spelingen, bedrading, verlichting, uitlaat(ophanging), motorrubbers, en ook wordt de algehele staat van de auto bekeken.

-naar boven-

3: Grote onderhoudsbeurt

De zaken die bij de kleine beurt en de APK aan de orde komen, zien we terug bij een grote beurt. Bovendien worden o.a. de volgende onderdelen vervangen (indien van toepassing): kleppendekselpakking, oliefilter, luchtfilter, bougies, (contactpunten). De kleppen worden gesteld, de ontsteking, de motor, het motor-management-systeem, en de carburateur worden gecontroleerd en eventueel afgesteld. De remmen worden rondom gedemonteerd, gereinigd en afgesteld. Enz., enz. Voor een compleet overzicht van de werkzaamheden kunt u contact met ons opnemen.

Het is het handigste om de APK te combineren met de grote onderhoudsbeurt. U bespaart dan de keuringskosten. We hebben verschillende (vaste) tarieven voor Mini's met carburateur(s) en met injectie.

-naar boven-

4: Reparaties

Als er een reparatie uitgevoerd moet worden, gaat dat altijd in overleg met de klant. We geven van te voren een prijs op, en daar houden we ons aan. Bovendien hebben we een zeer groot magazijn, met zo mogelijk originele Mini-onderdelen, dus wat er ook aan uw Mini mankeert, we hoeven NOOIT op onderdelen te wachten. U krijgt een gespecificeerde rekening, zodat u precies weet wat we gedaan hebben (en wat we niet gedaan hebben)

-naar boven-

5: Wat u zelf moet doen

Contoleer zelf regelmatig de bandenspanning, het oliepeil, koelvloeistofniveau (bij een koude motor!), de verlichting en dergelijke.
Rijd en schakel zeer rustig als de auto nog koud is. (± 3 km)
Let op ongewone geluidjes en let op het weggedrag.
Laat uw auto regelmatig in onze mini garage onderhouden, en laat ook op tijd een anti-roestbehandeling uitvoeren.
En tenslotte: BEL ONS als u vragen heeft over het onderhoud!

-naar boven-

6: Achterstallig onderhoud

Als mensen voor de eerste keer hier komen met de Mini, nadat de auto een tijdje wat verwaarloosd is, of nadat er ondeskundig aan is gewerkt, kunnen de kosten wat hoger uitvallen dan wanneer een Mini hier elk jaar komt voor onderhoud en reparaties. Wij hebben gemerkt dat met ongeveer € 60,-- per 1000 km een goede Mini netjes onderhouden kan worden, (met uitzondering van plaatwerk-reparatie ten gevolge van schade of roest). Maar dat kan dus best oplopen als de Mini al heel lang geen behoorlijk onderhoud heeft gehad. Het werkt verhelderend om eerst eens langs te komen als u hier nog nooit geweest bent, zodat wij met u en met uw Mini kennis kunnen maken. We kunnen een korte proefrit maken, en u onze eerste indruk geven. Op uw beurt kunt u natuurlijk met ons kennismaken, en zien aan wie u uw Mini toevertrouwt.

-naar boven-

7: Schadeherstel

Wij kunnen uw auto na eventuele schade vakkundig herstellen, en met de verzekering afhandelen. Uw verzekering verwijst u in dit soort gevallen vaak door naar de z.g. schade-garant bedrijven, maar u bent altijd vrij om hier zelf in te beslissen. Gratis vervangend vervoer is ook bij ons mogelijk! Als Minispecialist zijn wij er vaak veel beter van op de hoogte hoe uw klassieke Mini hersteld moet worden, dan een universeel auto- of schadebedrijf. Bovendien hebben we al het originele plaatwerk van BRITISH MOTOR HERITAGE, en van MG-ROVER op voorraad, zodat we snel met het herstel kunnen beginnen.

-naar boven-

8: Revisie en tuning

Onze specialiteiten zijn motor-revisie en tuning, 5-versnellingsbakken, het monteren van stuurbekrachtiging, enz. enz. enz. tot en met het monteren van een Honda VTEC motor in uw Mini. Kom gerust langs voor meer informatie als u bijzondere plannen heeft met uw Mini.

-naar boven-

9: Leenauto

We hebben leenauto's beschikbaar voor mensen die hun auto hier in onderhoud hebben. Als uw auto helemaal niet meer rijdt, bijvoorbeeld door een storing, of door een aanrijding, kunnen we de auto tegen een geringe vergoeding ophalen. Bel gerust voor meer informatie.

-naar boven-

10: Zelf sleutelen

Voor degenen die zelf hun Mini onderhouden hebben we een speciale kortingsregeling ingesteld. Wij hebben elk denkbaar onderdeel voor u op voorraad, en geven u graag advies. Koop in ieder geval ook een goed werkplaatshandboek, want we kunnen onmogelijk elk detail met u doornemen! Ga niet zelf sleutelen als u niet kundig bent, en geen ervaring hebt.

-naar boven-

Occasion van de maand

OccasionMini Cooper S Monza
€ 13.900,--

meer occassions>



meer>

 

Minicentre Ben van Leeuwen
Korteraarseweg 93
2461 GJ Ter Aar Z.H.
Telefoon 0172-573478
Fax 0172-575048

RDW erkend APK
Bovag
British Motor Heritage Approved
Twitter Facebook

Bezoek onze showroom virtueel

meer>

Bezoek ons bedrijf virtueel

meer>

Westbroek! bij Ben van Leeuwen

meer>